李扬介绍，截至今年11月底，高速公路服务区累计建成充电桩3.3万个，已建充电停车位4.9万个，比2023年分别增加了1.2万、1.7万个。目前，全国6000多个高速公路服务区中超过5800个服务区安装了充电桩，覆盖率达到了97%。
“特别是国家综合立体交通网主骨架‘6轴7廊8通道’已建成路线%，这也标志着我国交通强国建设迈出了新步伐。”吴春耕表示，陆海联动、东西互济的国家综合立体交通网的主骨架逐步形成，将有力服务经济社会高质量发展，有效畅通国民经济大循环。
12月27日，国务院新闻办公室举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，介绍交通运输服务经济高质量发展有关情况。
下一步，要不断优化、不断增加投入，尽量满足大家出行的需求。力争在2025年底基本实现“固定充电设施为主体、移动应急充电设备为补充、重点节点全覆盖、群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网。
交通运输部总规划师兼综合规划司司长吴春耕介绍，根据监测和评估的情况来看，“十四五”综合交通规划实施进展顺利，主要任务、目标、指标进度符合规划要求，预计2025年能够顺利完成相关规划任务。
“十四五”以来，交通运输部深入落实《国家综合立体交通网规划纲要》，推动我国综合立体交通网加快建设、高质量发展。目前我国综合立体交通网总里程已超过600万公里，预计铁路营业里程超过16万公里，高速铁路里程超过4.6万公里，高速公路里程约19万公里，高等级航道通航里程超过6.7万公里。
交通运输部副部长李扬介绍，从全年看，预计2024年全年客运量将达到645亿人次，日均1.8亿人次，同比增长5.2%。货运量有望达到565亿吨，日均1.5亿吨，同比增长3.5%。港口货物吞吐量有望达到175亿吨，同比增长3.4%。